鼓励女性进入STEM领域（二）

上接鼓励女性进入STEM领域（一），感兴趣的请点击左边链接访问。

STS-7: 1983年6月18日

虽然莎莉是1978届的六名女性之一，但她更愿意被认为是35名新宇航员中的一员，并以成绩而不是性别来评判她。对所有女性来说，与男性一样高的门槛是非常重要的。从操作和安全的角度来看，这也同样重要。在紧急情况下，没有对性别或种族的特殊津贴:每个人都必须尽其所能。事实上，据说前六名女性不仅仅是合格的，她们更是合格的。

虽然莎莉很荣幸被选为班上第一位坐飞机的女性，但她却避开了聚光灯。她相信，她为所有美国人飞行，不分性别，但她也理解人们对她被选为“第一”的期望。STS-7飞,她赞扬那些使她:她的家人和老师,那些和经营航天飞机,她的船员,和她所有的宇航员的同学包括凯西·沙利文博士,土卫五Seddon博士,博士安娜·费雪香农清醒,博士和朱迪·雷斯尼克(谁失去了她的生命挑战者)。所有的注意力都集中在莎莉身上，她是一个优雅的“第一个”。STS-7的发布具有独特的庆祝天赋。肯尼迪航天中心周围的标牌上写着“萨利飞”，在发射前一天晚上，约翰·丹佛在离发射台不远的地方举办了一场特别的音乐会。

持续的动力

萨利和我经常讨论的话题之一是，为什么很少有年轻女孩进入数学、技术、科学和工程领域——这在上世纪90年代末被称为STEM职业。我们俩都受到男性和女性导师和“啦啦队”的鼓励和推动。到1972年，有联邦合同的公司都在积极招聘女工程师。美国国家航空和宇宙航行局(NASA)在1978年向女性开放了太空飞行，并为他们在工程和科学领域招募和培训女性宇航员而自豪。

国家对STEM人才的需求和支持性的就业法律正在创造一种环境，如果一个年轻女性想成为一名航天工程师、物理学家、化学家、医生、天文学家或天体物理学家，他们就能做到。有人可能会认为，莎莉的传奇飞行，以及过去35年里其他女宇航员的飞行，可能激发了一股年轻女性(和男性)进入STEM行业的浪潮。例如，当Sally在1983年飞入太空时，当时12岁的中学女生现在已经47岁了。如果她有一个女儿，那个女儿可能是25岁。在两代人之后，我们可能会预期，将会有大批精力充沛的年轻女性进入STEM行业。但这并没有发生。

相反，我们国家越来越缺少工程师和研究科学家，这威胁着我们的繁荣和国家安全。在35年的时间里，从工程专业毕业的女性人数从1971年的1%增长到20%。但是妇女占人口的50%，所以有增长的空间。那么，这种增长不足的“根本原因”是什么呢?

茎k - 12教育

谈话

许多报告指出，缺乏K-12数学和科学教育是STEM职业相对停滞不前的原因之一。

在高中完成四年的数学，以及物理、化学和生物，与后来在大学里在科学、数学和工程方面的成功有关。没有这些准备，职业选择就会大大减少。尽管我毕业于华盛顿州乡下的一所小学校，但在我毕业时，我已经能够学习代数、几何、三角、数学分析、生物、化学和物理了。这些都是进入华盛顿大学工程学院的先决条件。莎莉在进入物理学之前做了同样的准备。

虽然我们国家有很多优秀的K-12学校，但现在有太多的学校很难找到合格的数学和物理教师。激发对这些话题的兴趣也是保持和成功的关键。即使在困难时期，对某一特定主题感到兴奋也能让学生保持专注。参与博物馆和训练营的“非正式科学教育”，对于招收STEM专业的学生来说正变得越来越重要，尤其是在教师们努力在狭窄的课程中找到时间教授数学和科学的时候。

 

未完待续，将在鼓励女性进入STEM领域（三）中继续。