2019法学留学申请研究新热点

研究生（Master）留学申请最关键是拿稳自己的“饭碗”—— 也就是要有自己积累过硬的学科研究点！—— 例如一讲到某个国际商法问题，你能得心应手地吹起来，有理有据、让教授心悦诚服，这才能体现学科知识积累和运用，以及逻辑分析能力，才能成为名校、名项目的有力竞争者，也是硕士为什么称为“研究生（Master ）”的含义所在，也即某个领域的专业高手。

但很多同学在准备申请时发现自己并没啥深刻积累。这时我们会指导他们根据自己的兴趣点来“开发”一个。其中一个绝佳套路就是借鉴学术论坛形式：

我们挑一个时下热点，然后不同专业方向的同学从他们的学科角度来研究，相互的研究成果正好又可以共享，增加各自研究的厚度。他们可把这些观点和成果作为重点例子写进个人陈述等申请材料里。

“共享单车”研讨小组

例如，我们最近为几位申请 2020Fall 的同学组了个“共享单车”研讨小组，申请 MPA 公共管理的同学把研究国际 NGO 收购闲置的共享单车免费给缅甸贫困学生用作为重点例子，申请金融的同学研究共享经济背后的金融服务，而申请商法 LLM 的同学则聚焦对共享单车押金管理的法理探讨。他们的选点各自独立、但相互充实和支撑 —— “云共享”，而且也都共同具有以下特点：

1.深刻聚焦中国当下热点，也即探讨的是最新的议题，让人眼前一亮；

2.关注中国和世界的互动（示范和相互借鉴），格局大；

3.在各自学科背景下研究热点问题的某一面，够具体；

4.展示深刻的学科知识积累和分析运用。

以上这些正是教授和招生委员会看重的点。

接下来我们重点介绍下申请商法 LLM 的同学对共享单车押金管理的法律法规探讨。

Y 同学是某 985/ 211 高校法学专业的大三同学，成绩优秀，GPA 3.6，就是缺少闪光的研究经历。我们共同完成了这个研究：押金管理应以市场自行调节，还是政府立法规管？

押金管理应以市场自行调节，还是政府立法规管？

我们首先收集详实的资料，翻阅各种市场报告和新闻报道，从而充分掌握了共享单车行业从曾经“颜色不够用”的上半场，走到相继倒闭的下半场的全过程。其中包括通过收集芝麻信用数据来看共享单车公司倒闭所造成的用户押金损失总额、回顾中消协就押金和预付金存管、运维等问题的历次约谈、以及交通运输部、地方主管部门相关负责人的讲话和《指导意见》

接下来比较分析两种思路的可能实施方式及其具体影响： 

依照行政干预对共享单车押金进行规范管理的思路，我们讨论在《电子商务法》中增加有关共享单车资金存管的规定。如共享单车企业将预收资金的20%到25%放进银行账户专门存管，并接受央行、银监局等机构监管的可行性；

我们也讨论如果要把共享单车押金视为非破产债权，即全额优先于破产债权兑换，这样操作有必要吗？是否公平？

另一中思路则主张市场机制完全可在此领域发挥作用。我们讨论了在破产状态，企业所有资产要重新分配的情况下，全体债权人的权利往往会打折。从这一点来说，押金不具备相对于预付款和其他债权资金的优先性，劣后于破产企业拖欠的职工工资、社保费用等。

由此，我们得出结论在共享单车押金管理中，侵害消费者权益现象值得政府部门和消费者权益保护组织予以关注。但民事权利优先保护应当有法律依据，政府若强制推行押金的第三方存管则会损害市场对资源的基础性配置作用。

要青山绿水，也要金山银山，但就是不要单车山

凭借此深刻的研究经历，加上该同学的优秀基本面，我们和 Ta 整合出了一分很丰满、立体，有竞争力的材料。

注：基于隐私保护，我们仅分享相关研究的小部分内容，更多内容细节不便展开，见谅。

2019-2020 年度留学申请正在进行中，敬请继续关注。我们还共同开展了很多其他论题研究：《权力的游戏》和社交媒体的热度传播研究、美国人口的大数据研究和总统大选、中国电影产业的分账模式研究、全球手机制造品牌比较和技术更替等等......