家庭教育理念，是不是要跟政府工作报告看齐一下？

不知道大家有没有关注到，今年两会政府工作报告中，有一段关于就业的内容:“就业优先政策要全面发力。就业是民生之本、财富之源。今年首次将就业优先政策置于宏观政策层面，旨在强化各方面重视就业、支持就业的导向。当前和今后一个时期，我国就业总量压力不减、结构性矛盾凸显，新的影响因素还在增加，必须把就业摆在更加突出位置。”

就业相关内容，首次在这么靠前的位置，出现在新一年度展望。

这里提到的“结构性矛盾”指的是人才的种类与市场需求不匹配，各行各业一线工作的人，对“求人难”和“就业难”一定都不陌生。比如，米老鼠在媒体工作的时候，跟客户最常见的对话是这样的，

--老师，请问有什么好文案推荐么？--亲，有的话，我先留着了😭

在全国范围内普遍缺失的人才是技术型工人，有创造力的研发人员以及创新复合型人才，这个现象的出现，有两大原因：

第一，教育理念缺乏前瞻性，广大教育培训的社会力量与劳动力市场的严重脱节；

第二，轻视职业教育。

这个暑假，缪思为3-6年级的小学生，也独家定制了调研项目：

6-8人小班

一线智库X藤校导师

学术、跨学科、输出成果

👇👇3大主题（点击蓝字可看具体文章）：

1️⃣永不拓宽的马路

2️⃣在“科幻元年”里主宰科幻世界

3️⃣从71路到“蚕宝宝”：上海的新能源公交发展

01永不拓宽的马路

米老鼠的上海情节来自于张爱玲，那个摩登年代，在巴黎流行的某一款时装，10天之后基本就会出现在上海街头。高中时候，米老鼠总是神往这些名媛淑女，妆容精致、风姿绰约地走在上海的马路上，该是怎样的一种风景！

▲89年前的视频，上海小姑娘用英语介绍服装

“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。”虽然往昔不复，但那些马路又尘封了多少故事！

上海作为一个媲美纽约、东京、伦敦的世界都市，拓宽马路是再自然不过的事情了，但是作为一座富有历史记忆的城市，2007年，上海市政府颁布《关于本市风貌保护道路（街巷）规划管理的若干意见》。根据《意见》，上海有64条道路被定为“永不拓宽”的道路，分布在9个历史文化风貌区。

在本期课题中，学生们不但会重走这些有人物、有故事、有历史的小路，从文人到政客，从汪精卫到张爱玲、钱钟书，进行多维探索，还会体验到地地道道的海派“兜马路”，打卡京都网红咖啡馆%、 Arabica、Peet's Coffee等各色网红小店，走进赵阿姨（NBC记者史明智所著的畅销书中的主人公）的花店，聊聊长乐路的前世今生。

课题实地调研地：长乐路、愚园路、武康路。全部是米老鼠的年度必走马路，每次去兜，都是欣欣然而往之，暗叹“这才是我以为的上海！”

▷课程日期

2019年7月27日-7月30日

▷阅读准备（部分）

史明智《长乐路》

俞菱《跟俞菱逛马路：上海50条马路50家小店》

▷涉及学科

城市历史、城市规划、艺术与设计、商业

▷课题成果

•  一本主题为上海永不拓宽道路的手账（小画册）
• 一份关于上海永不拓宽道路的考察报告

▷课程表

02在“科幻元年”里主宰科幻世界

我们身处的时代变化太快，AI人工智能、大数据、物联网等等，哪一个领域都以超乎我们想象的速度发展。很可能现在孩子学习的知识和技能，到了未来，已经毫无用处。因此，未来人才成功的关键，是要具备极大的创新力和思维力。

“而走进科幻世界，能够激发孩子的想象力，开拓他们的思想，让他们对未来，对未知宇宙的种种可能性，做好精神上的准备，这是科幻的功能。”刘慈欣说。

科幻对孩子创新力和思维力的培养分3个阶段。

第一阶段  激发有现实意义的想象力。

美国科幻作家阿西莫夫曾认为，儿童应该尽早阅读科幻作品，在9岁或10岁，不能晚于11岁。

而大刘在在《给孩子的科幻》一书中说，“童话的幻想是注定要破灭的过程，其实每个人的成长过程，就是童话破灭的过程，我们在成长的岁月中渐渐明白，动物不会说话，植物没有灵魂，石头和河流也不会有生命。但科幻却不同，科学幻想走着一条与童话幻想相反的路，如果孩子们读过科幻，随着他们的成长，科学幻想不会破灭，反而变得越来越真实，随着时代的发展，这些想象变为现实的可能性也越来越大。”

▲《给孩子的科幻》书籍封面

第二阶段  用科幻思维进行思想实验破局，思维固化

果壳未来事务局局长姬少亭认为，思维方式的培养只能从孩子阶段开始，窗口期是8-15岁，之后人们建立起了常识，这种常识往往会把思维固化在现实和在日常的琐碎中。

第三阶段  科幻里的融合学科

孩子们在科幻的世界中，会广泛的设计天文、地理、物理、化学、科技新知、人工智能、虚拟现实等内容，像《三体》，光涉及的物理前沿理论就有量子力学、相对论、弦论等。这都会带给孩子早期不一样的学科体验。

因为《流浪地球》以绝对的黑马姿态逆袭了众多贺岁档影片，2019也被称为开启了“中国科幻电影元年”。在此，缪思也要带孩子们走进科幻的世界，插上想象的翅膀。

根据教育进展国际评估组织的调查显示，在被调查的22个国家中，中国孩子的计算能力排名第一，但是创造力排名倒数第五，想象力排名竟是倒数第一。并且，据另一项调查显示，中国的小学生认为自己有好奇心和想象力的只占4.7%，他们希望培养自己想象力和创造力的只占14.9%。

▷课程日期

2018年7月16日 - 7月19日

▷阅读准备（部分）

刘慈欣《三体》

▷涉及学科

科幻文学，宇宙天文学，计算机科学，AR，艺术学

▷课题成果

• 一部由同学共同完成的科幻短篇小说
• 一幅科技感十足的创新绘画作品

▷课程表

03从71路到“蚕宝宝”：

上海的新能源公交发展

71路公交车调研项目，可以说是缪思最经典的小学生项目，没有之一。这个课题最大的特点是，有社会属性，有社会创新，与学生的生活有紧密联系的，从身边做起。

这个调研项目，也可以从社交、定量分析和思辨三大方面锻炼到参与项目的学生。

▷和陌生人沟通

背景迥异的学生们，需要从陌生到彼此合作；在公车上一一询问各种各样乘客的乘车体验，这都需要很强的沟通能力，孩子们会经历第一次就被拒绝的“人生初体验”，也会学会相互交换了经验。

询问前，孩子们需要自己制作调研问卷。去年项目中，缪思导师首先讲解了问卷开头部分的问卷礼仪（问候语），问卷设计的逻辑性与系统性等六大原则。同学们将完全设身处地于乘客的角度出发，分为两组，由浅入深设计了十到十五个针对性的封闭性问题。三位同学每人经过筛选诱导性与重复性问题后，又模仿乘客坐车体验增减问题，将乘客最看重的公交体验演化成多选问卷题目，通过逻辑排序，每组做出了七个选择问题的最终版本问卷。

▷使用定量分析

学生需要调研71路车次的发车频次和往返一圈的运行时间、不同的站点的上下乘客数量，都要自己记时测量。

去年孩子们根据超过140份第一手问卷，通过Excel制作饼图、折线图等，统计乘客年龄段、乘车频率、乘客对71路专道看法、71路乘车体验、71路班次等数据。

经过一下午的统计与制图，同学们做出了71路公交的调研报告，并得出了几条建设性结论：乘坐71路公交的乘客大多分布在18-39岁; 超过百分之九十的乘客认为71路班次多，车速快，认为上海公交专道可以被借鉴推广；老人大多觉得71路车速平稳，远胜其他公交车，但是大多71路车站位于天桥下，上下台阶过多不利于老人出行等等。

▲曾经的71路公交车

▷展现思辨能力

71路作为新能源车是不是真的环保？学生们从经济、技术等方面展开讨论和思考，有的学生认为，一路车占了一个车道，导致了其他车道的拥堵，提高了其他车辆的排量，这就是不环保；也有学生认为，71路使用的新能源并非特斯拉一样的能源，本质还是烧煤用电，并不环保。

去年孩子们总结的推广意见:

• 在道路过少或过窄路段，为了缓解交通压力，可以在高峰期允许其他公交借用专道，缓解公交压力；
• 可以将71路延伸到更多地方（例如浦东、北外滩）或把隧道线路并入71路公交系统；
• 增加多人优惠票，吸引更多人乘坐公交达到环保的目的；
• 在零点至凌晨五点无车时，开放专用道缓解夜间交通压力等等。

期待孩子们今年与松江“蚕宝宝”的比对调研结果！

▷课程日期

2019年8月2日-8月5日

▷涉及学科

环境科学，汽车产业，城市规划

▷课题成果

• 一份以71路或松江“蚕宝宝”为例的上海新能源公交调研报告
• 一段71路或松江“蚕宝宝”的趣味视频

▷课程表

以上所有项目

针对3-6年级学生

席位有限

每个项目仅一期

每期仅6-8席

（不含住宿，包含午餐）